Respuesta a la encuesta

Todos aquellos que hallan votado a favor de que el Evo es más rápido que el Murciélago en el paso por curva habrán acertado y aquí tenemos un vídeo que no demuestra que el Evo sea más rápido pero no se queda atrás y al final ocurrirá que vence el...

Lotus Exige S

Aquí tenemos al pequeño inglés de Lotus, el Lotus Exige S. Ligero como una pluma, nada más que 935 kg, el lotus presenta un motor de tan solo 1.8 L y 221 cv, lo que hace que acelere de 0-100 en tan solo 4.3 segundos y alcance una velocidad punta de 240 km/h más o menos, lo que no está nada mal para este motor pequeño motor bastante desarrollado. En cuanto a la estética mantiene su aspecto agresivo, con un toque "racing" debido a sus llantas negras, el alerón, la entrada de aire en el techo y pequeños detalles tanto en el interior como en el exterior.

Encuesta

Demuestren algo de cultura automovilística en la encuesta.

Nissan GT-R Spec V

Nissan acaba de lanzar no hace mucho su última versión del Nissan GT-R, el Spec V. Le llaman "la sombra de Porsche", ya que vatió el record que poseía Porsche en el circuito de Norschleife (Nürburgring), pero no fué válido, al final se llevó el record no hace mucho el Gumpert Apollo. El espectacular Gt-R posee en su interior un motor 3.8 L que rinde una potencia total de 478 cv. Además acelera de 0-100 en 3.5 segundos. Nissan ha pensado también en la reducción de peso y ha incorporado algunos elementos como el alerón, partes del interior... en fibra de carbono. Por último para una mejor frenada, incorpora discos de freno de cerámica en esta opción Spec V.

Mercedes SLS

Mercedes-Benz ha presentado la segunda versión del modelo SL, el SLS, también conocido por su apodo "alas de gaviota", que se dejó de fabricar en los años '60. Mercedes le ha hecho un "lavado de cara" total a este modelo, pero conservando su carácter y con un estilo mucho más deportivo. Este nuevo modelo monta un motor 6.3 L con 571 cv.

Pequeños Sport

Honda Civic "Type-R"

Este GTI japonés se caracteriza por su motor 2.0VTEC. Para quienes les guste pasearse por la ciudad mejor que se compren otro coche, el Type-R necesita mucha respiración hasta llegar a su máximo de 8.000 r.p.m. Esta pequeña "bomba" japonesa tiene un motor atmosférico que no tiene nada que envidiar a sus oponentes con turboalimentador y solo cuenta con 200 cv de potencia.

Seat León Cupra FR

"Pura Sangre"

Para algunos el mejor GTI de su categoría, cuenta con un motor 2.0 de 265 cv en su variante más alta y el sistema TFSI. Cuenta con una caja manual de 6 velocidades con una relación bastante larga pero que aportan una buena comodidad de conducción tanto a altas como a bajas revoluciones. Además mantiene su duro carácter en las curvas debido a sus suspensiones duras ligeramente rebajadas.

Renault Mégane Sport

Dentro de su grupo GTI es de los que más destacaba no solo por su color sino también por su sonido y su carácter travieso. Con un motor 2.0 y unas suspensiones ultrarebajadas que le dan una buena adherencia. Además es bastante divertido de conducir tanto en zonas de montaña como en circuitos.